信息來源：人民網(wǎng)——湖北頻道，原文請鏈接：http://hb.people.com.cn/n2/2020/1202/c194063-34450753.html

前不久在光谷召開的世界互聯(lián)網(wǎng)5G大會，來自行業(yè)尖 端人士縱論5G技術(shù)發(fā)展，而在會場外，裝載有北斗智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車輛正在緩緩駛過。

一部手機(jī)、一臺電腦、一個車載終端，東湖高新區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局市容環(huán)衛(wèi)科的隊(duì)員坐在辦公室電腦前，全區(qū)456條道路、260輛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、92臺垃圾清運(yùn)車輛的運(yùn)行狀態(tài)就能了如指掌。這一切，得益于近日上線運(yùn)營的北斗智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺。

動動鼠標(biāo) 保潔車輛作業(yè)情況一目了然

每天，東湖高新區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局市容環(huán)衛(wèi)科科長鄭長銀，到辦公室第 一件事，就是打開電腦登錄智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，看看當(dāng)天道路保潔、作業(yè)車輛運(yùn)營情況，以便及時安排部署當(dāng)天的工作。

北斗智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺可實(shí)時監(jiān)控環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行。（潘婷 攝）

通過這套系統(tǒng)，東湖高新區(qū)518平方公里的數(shù)百條道路，有多少臺車正在路面作業(yè)，是否已經(jīng)完成了規(guī)定的作業(yè)，車輛行駛路線如何，動動鼠標(biāo)就能看得一清二楚。在幾個月前，這一幕還不可想象。

東湖高新區(qū)從2001年開始實(shí)行環(huán)衛(wèi)保潔全面市場化，全市最早實(shí)行環(huán)衛(wèi)作業(yè)全面市場化，市容環(huán)衛(wèi)科負(fù)責(zé)對保潔單位進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理。疫情期間，由于防疫的需要，道路清掃的頻率增加，而具體清掃工作由外包公司完成。道路是否按計劃清掃或清掃效果是否達(dá)到要求，只能靠工作人員現(xiàn)場抽查?？剖伊ぷ魅藛T即使每天24小時巡查，也無法實(shí)現(xiàn)全覆蓋。至于對作業(yè)過程的監(jiān)管，更是無法實(shí)現(xiàn)。

登錄監(jiān)管平臺可對車輛有效管理調(diào)度。（潘婷 攝）

鄭長銀介紹，工作人員在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，偶爾會有“偷工減料”現(xiàn)象，比如某一段道路灑水車沖洗后需要機(jī)掃車進(jìn)行作業(yè)，確保道路干凈，但是有的保潔公司為了節(jié)省成本，并沒有安排機(jī)掃車作業(yè)；或者車輛上路行駛但并未開展實(shí)際作業(yè)。

城管部門意識到，急需一個新的管理工具，對室外作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)管，提高管理效率，把精細(xì)化環(huán)衛(wèi)作業(yè)落實(shí)到實(shí)處，提升東湖高新區(qū)市容環(huán)境水平。

2020年1月，武漢市發(fā)布《武漢市北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2020—2022年）》提出，推動基于“北斗+”的智能化服務(wù)在關(guān)鍵領(lǐng)域和重要行業(yè)融合應(yīng)用，推進(jìn)北斗定位在環(huán)衛(wèi)、渣土車輛上運(yùn)用，以及北斗高精度定位監(jiān)測技術(shù)在地下綜合管廊設(shè)施、地鐵沿線建筑、橋梁隧道高架等建筑上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)城市精細(xì)化管理。

今年4月，鄭長銀在參加一個共享單車管理會議時，了解到武漢導(dǎo)航院北斗系統(tǒng)在共享單車管理中的運(yùn)用。他由此想到，是否可以嘗試將北斗系統(tǒng)運(yùn)用到對環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛的管理上？雙方一拍即合。

一個多月后，北斗智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺誕生，今年八月，北斗智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺投入試運(yùn)營。

讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)“可管、可控、可視、可評”

武漢導(dǎo)航院工作人員介紹，智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺主要有四大功能：定位監(jiān)控、軌跡回放、報警提示和報表統(tǒng)計。

讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)“可管、可控、可視、可評”。（潘婷 攝）

據(jù)武漢導(dǎo)航院市場部負(fù)責(zé)人汪毅軍介紹，系統(tǒng)終端每六秒鐘向后臺上傳一次數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)解算和AI分析，實(shí)現(xiàn)了車輛人員到崗、作業(yè)路徑、作業(yè)時長、覆蓋率、完成率等數(shù)據(jù)報告一鍵生成，實(shí)現(xiàn)了由人工現(xiàn)場查評到系統(tǒng)遠(yuǎn)程測評的跨越式發(fā)展，讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)“可管、可控、可視、可評”，極大提高了監(jiān)管效率和考核權(quán)威。

鄭長銀介紹，由于路面清掃作業(yè)工作全部外包，由武漢市財政資金支付相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用，導(dǎo)致監(jiān)管部門和外包公司在是否上路、是否作業(yè)、是否達(dá)到要求等方面產(chǎn)生矛盾。該系統(tǒng)將城管部門、外包公司、作業(yè)人員、第三方監(jiān)管在同一平臺下，使用同一個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源，各方產(chǎn)生質(zhì)疑時，系統(tǒng)可提供核查數(shù)據(jù)。

據(jù)了解，保潔企業(yè)有一個獨(dú)立賬號，可以登錄后臺，查看企業(yè)旗下車輛作業(yè)信息，對人員車輛進(jìn)行有效管理調(diào)度。

武漢賢友保潔有限公司高新區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王葉水介紹，通過該平臺公司可以實(shí)現(xiàn)對作業(yè)車輛的實(shí)時管理。以前，公司為了確保保潔作業(yè)效果，會安排專門的人員在責(zé)任路段檢查，現(xiàn)在，通過平臺即可查看責(zé)任路段車輛作業(yè)情況。

武漢新城美潔環(huán)保技術(shù)服務(wù)有限公司東湖高新項(xiàng)目經(jīng)理周洲介紹，公司為了加強(qiáng)管理，在作業(yè)車輛上已安裝有GPS，但是只能實(shí)現(xiàn)位置定位，而智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺，可以實(shí)現(xiàn)軌跡查詢，車輛取水地點(diǎn)、次數(shù)，甚至停留時間均可以查詢。從而對企業(yè)形成有效監(jiān)督。

武漢東湖高新上線城管智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺 。（潘婷 攝）

目前，北斗智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺分為三個部分，環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、垃圾清運(yùn)車輛監(jiān)管系統(tǒng)和智能監(jiān)控平臺。東湖高新區(qū)城管局負(fù)責(zé)人介紹，下一步，城管部門計劃將垃圾分類和渣土車輛管理納入該平臺，未來還將計劃把室外作業(yè)人員納入系統(tǒng)管理，通過終端，對作業(yè)人員的作業(yè)時間和軌跡實(shí)施精準(zhǔn)管理考核。

東湖高新區(qū)城管局北斗智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的上線，跨出了北斗+城市管理的重要一步，促使“精致環(huán)衛(wèi)”加“智能環(huán)衛(wèi)”落地見效。（郭婷婷 金嬋 潘婷）